Som en nøglekomponent til overvågning af batteristatus vil batterisensorens svigt have en negativ indvirkning på batteriets levetid og sikkerhed. Følgende er nogle tegn, der kan observeres, når der er et problem med batterisensoren:
- Under udladningsprocessen, hvis batterikapaciteten viser sig at falde hurtigt, og højhastighedsafladningsmåleren viser et skarpt fald i batterispændingen, kan dette være et tegn på sensorfejl.
- Når elektrolyttætheden er lavere end standardværdien, indikerer dette, at batteriet muligvis ikke fungerer korrekt, hvilket også kan være relateret til sensorfejl.
- Hvis batterispændingen detekteres at være unormalt høj i begyndelsen og slutningen af opladningen, over 2,7V, vil dette få batteriet til at overophedes og udgøre en sikkerhedsfare, som kan være forårsaget af sensorfejl.
- Under batteriopladningsprocessen, hvis elektrolyttemperaturen stiger hurtigt, overstiger 45 grader, og bobler vises i begyndelsen af opladning, vil dette forkorte batteriets levetid, som også kan være en manifestation af sensorproblemer.
- Hvis der findes hårde og uopløselige hvide partikler på batteriets kort, kan dette påvirke batteriets ydelse og endda få batteriet til at skrotes, hvilket også kan være relateret til sensorfejl.
For at undgå nedbrydning af batteriets ydeevne og potentielle sikkerhedsrisici, når batterisensoren viser tegn på fiasko, skal den straks udskiftes for at sikre den normale drift af batteriet og kørselssikkerheden.